机床工具|机床|机械设备-2009年航空航天设备制造业对机床工具的需求-河北精工机床

2009年航空航天设备制造业对机床工具的需求

关键词:机床工具|机床|机械设备
航空航天设备制造业包括飞机制造、航空航天器制造、飞机修理等,国内航空制造业务包括军机、支线客机制造,航空零部件制造及转包业务。航空航天设备制造业需要大型、高速、精密、多轴、高效数控机床

  1.飞机制造所需要的机床主要用于加工发动机、机身、机载设备

  发动机加工设备:飞机的发动机种类很多,加工方式大同小异,所需设备以高精度数控机床为主,如加工箱体的四轴以上联动卧式加工中心和立式加工中心、加工叶片的五轴联动叶片加工中心、加工主轴用数控车床高精度数控磨床等。

  机身(包括机头、机翼、尾翼等)加工设备:该类零部件主要是大型框架结构,材料以铝合金、钛合金等为主。其加工工艺也是大同小异,设备以数控龙门式机床为主,如数控龙门镗铣床数控龙门加工中心数控落地铣镗床数控五轴联动龙门加工中心等。

  机载设备加工设备:由飞机载设备种类很多,所需设备也比较复杂,一般需要规格较小的高精度、高速数控机床,如中小型高精度立式加工中心、高精度数控车床、数控磨床等。

  飞机起落架的加工设备:飞机起落装备所需材料比较特殊,起落支架采用高强度的钛合会等材料,加工难度大。其毛坯需要万吨压力机锻造成型,机械加工需要数控落地铣镗床、龙门五轴联动加工中心等设备。

  2. 大飞机项目将加快我国航空工业整合的步伐

  中国商用飞机有限公司的成立标志着中国大飞机项目的正式启动。大飞机项目对国内航空工业的整合将是逐步推进的过程,随着大飞机公司的正式挂牌,中国一航和中航二集团的整合也正在加速推进,并将由此拉开中国航空工业的整合大幕。

  大飞机项目投资大、风险大,对相关技术要求严格,国内大飞机项目不仅需要国家大力投资,还需要集合一航、二航等大规模的航空工业企业共同参与,因此,集合国内资金、技术、材料等各方面优势于一身的大飞机项目能加速国内航空工业升级,促进航空工业优势整合。

  3. 持续的军费开支增长促进了航空航天设备制造业的发展

  目前航空航天设备业既有国家政策的大力扶持,又具有未来相对确定的业绩预期,同时产业整合方兴未艾,在新机遇下将加速发展。

  航空航天设备制造业大发展对机床行业具有很强的带动作用。结合航空航天设备的特点,未来航空航天制造企业将采购一大批高速加工中心、五轴加工中心和五轴高速龙门铣床等关键设备。目前重点急需的是五轴加工中心,如工作台宽度为1000~2000mm,长度为2000~4000mm,主轴转速为6000~30000r/min的高速五轴龙门移动式镗铣加工中心、或高架式高速龙门加工中心、大扭矩中速五轴加工中心、φ1000~2000mm数控立车、大功率高刚性数控立车、立卧转换式镗铣加工中心等。加工航天发射的运载火箭、舱体等大件,需要100t以上大吨位旋压机,φ3000mm以上五轴双柱立式车铣中心、φ16000mm以上落地铣镗加工中心、加工宽度2000mm以上宽龙门镗铣加工中心重型机床
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