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焊接平台、装配平台、试验底板与轮对轴承跑合试验台关系

发布时间:2017/11/21 19:11:46
  焊接平台装配平台试验底板是试验台必不可少附件之一用于地铁车辆(车轮、车轴、轴箱和齿轮箱)空转例行磨合试验,包括轮对转速、轴温、齿轮箱温度、齿轮箱输入/输出端速度进行测量。
  地铁车辆(车轮、车轴、轴箱和齿轮箱)在焊接平台装配平台试验底板空转例行磨合试验。
1、变频驱动:本设备的驱动应采用变频器与变频电机替代装车的牵引电机,且配备制动电阻,使启动、制动平稳可靠。
2、能够检测车轮、轴箱和齿轮箱温升情况;
3、动车轮对跑合与拖车轮对跑合采用集中式试验,焊接平台、装配平台、试验台配有两个驱动电机,一个与联联节配合,用于驱动动车轮对,一个通过2个磨盘与车轮轮辋内侧面接触,用于驱动拖车轮对;
4、试验台采用平滑调速,速度高不大于80km/h,且可在设定的速度、时间下运转,设备带有制动功能;
5、操作台:采用全电脑式操作台,配有操作按钮、仪表和测控计算机,操作台设计符合人体工学,操作舒适,各项数据观察直观,所有操作可在操作台上完成。
6、安全性能:焊接平台、装配平台、试验底板试验台需符合GB/T 18216.1-2000 交流1000V和直流1500V以下低压配电系统电气安全、防护检测的试验、测量或监控设备外壳防护等级符合GB4208-2008 外壳防护等级(IP代码)。设备是单工位磨合试验机,一次磨合一个轮对,可自动、手动操作。
7、采用磁吸贴片测温方式,可对轮对滚动轴承及齿轮箱轴承温升进行检测。设有_温报警装置,当检测温升_过标准时自动报警,并自动停止磨合。采用数字直流驱动电源对车轮进行旋转驱动,并有速度传感器自动测量轮对转速。
8、外观结构美观:所有金属表面除装配面外进行表面防护涂装处理。柜体及各结构件的外观,无明显的凸凹不平或机械划伤,无裂纹、毛刺和严重锈蚀等缺点。
  焊接平台、装配平台、试验底板在轮对轴承跑合试验台中相等于工作台吧,焊接平台、装配平台、试验底板在该试验台中是缺一不可的重要附件,如果缺了焊接平台、装配平台,试验底板_没有办法完成各种试验。焊接平台、装配平台、试验底板适用于各种试验台,试验各种重型、轻型工件,焊接平台装配平台、试验底板材料是铸铁HT-250.试验底板图片


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